Nya motorjachten från Ferretti Group: Pershing 70 har tunn design och rymliga inredningar

Pershing, en medlem av Ferretti-gruppen, grundades 1985 och har etablerat sig som en ledande byggare av eleganta och utmärkt konstruerade snabbmotorjachten. En kombination av fantasifull design och den geniala tillämpningen av tillgänglig teknik skiljer marken från pretenderna och levererar högpresterande båtar som är lika lämpliga för en familjekryssning i en vecka eller två, som de är för en spännande adrenalinbränsledag till en närliggande destination. Att göra en snabb båt bekväm och göra en bekväm kryssningsfart är en subtil färdighet som Pershing har fäst till perfektion. "Revolutionerande" är ett väsentligt överanvändt ord när det gäller motorjachten, men tro gärna att Pershing 70 verkligen är, ja, revolutionerande.

Pershing 70 är en relativt smal båt som verkar ha mer utrymme inuti än den egentligen borde göra. Designer Fulvio di Simoni har utmärkt sig i detta avseende och har sammanställt en kombination av generös utrymme i hela, enorma skrovfönster på undre däck, tunnland glas på huvuddäcket, ett kraftigt taklucka över salongen och en försvinnande bakre salongvägg (som är glas ändå). Tillsammans strävar dessa funktioner åt att uppnå det som alla designers försöker göra idag: ta med utomhus, in. Få har gjort det så framgångsrikt som di Simoni.

En elegant och elegant inredning som skapats internt av Ferretti Group är inget annat än god smak från rosett till aktern. Lätt träpanel, utsökta tyger och läder och diskret färgade mattor av finull ull under gör det lätt för ögat med visuella accenter från polerade metalliska höjdpunkter. En yacht är framför allt ett ställe att koppla av, så det är inte nödvändigt att upptaga sig. Snarare bör detta vara en plats där man kan uppskatta det omgivande havslandskapet och dra sig tillbaka till i slutet av en dag på vattnet. Det är allt detta. Det finns också många "tekniska" installerade förstås. Alla miljökontroller, från solgardiner till underhållningssystemet ombord, kan styras från en surfplatta eller en iPhone.

Pershing 70 finns i två eller tre kabinversioner: det beror bara på hur många vänner du vill ha ombord för den helgen. I den tvåhyttiga versionen, och om du gillar att laga mat för dina gäster, kommer du att njuta av den välutrustade köken mittemot salongen, vilket möjliggör trevlig samtidigt som du piskar upp hors d'oeuvres.

På huvuddäcket har salongen mer lyxiga sittplatser än du kan föreställa dig och med soltaket öppet och den bakre "väggen" sänkt, blir det lika mycket ett utomhusområde som ett inomhusområde. Effekten är mildast sagt expansiv.

Pershing 70-talets riktiga feststycke är emellertid de "vingarna" som svänger från kabinens topp till sidodäcken, som omsluter och skyddar cockpiten och till och med ger ökad säkerhet för gäster som går framåt på sidodäcken. De är inte bara dekorativa: vingarna effektiviserar luftflödet förbi cockpiten och akterbenet, förhindrar att avgas och spray återgår till cockpiten och ger en akustisk barriär samtidigt. Visuell elegans och perfekt funktion i kombination.

Så mycket för lyx och styling, vad gör denna silverskönhet när hon eldas upp? Detta skrov är en utveckling av den fuktiga Pershing 64, med en djup V 23-graders deadrise amidship som löper ut till 17 grader i aktern. Beväpnad med två MTU V10-motorer kommer Pershing 70 att planera på bara 21,4 kts vid 1 500 rpm och levererar 46 kts med gasspjällen vidöppen. Viktigast av allt är att Top System automatisk trimprogramvara gör att motorerna arbetar med en konstant belastning på 80 procent, sänker och höjer ytdrivarna för att leverera mer eller mindre effekt efter behov. I hårda svängar är enheterna inriktade asymmetriskt (utombordare, lägre; inombordare, högre), snabbt och perfekt noggrant. Det här är nära till geniala grejer, vilket gör att alla ägare eller kaptener enkelt kan dra ut den här härliga båten av den typ av prestationer som tidigare bara uppnåtts av Pershing egna testbesättningar. Och för att tappa av den berättar Naviop trim-displayen hela tiden den exakta vinklingen, höjden och belastningen på motorerna. När allt är perfekt "i zonen" får du två gröna lampor. Välkommen till ett videospel som reser på 46 kts. Jag har precis hittat "Ultimate Silver Machine."

”Jag tog bara en tur
I en silvermaskin
Och jag känner fortfarande ond ... Vill du åka,
Se dig gå förbi,
Den andra sidan av himlen? ”

”Silver Machine”, Hawkwind (1972).

För mer information, besök Pershing Yachts och Starship Yachts.

Denna artikel publicerades först i Yacht Style 37.