Porsche Cayenne-SUV bryter Guinness världsrekord genom att dra en Airbus A380 i Paris

Porsche kommer ut bland alla som har provat. Porsche, en av de största sportbiltillverkarna i fordonshistorien har satt ett nytt Guinness världsrekord. Men det har inget att göra med hastighet eller varvtider. Istället har en standardspecifikation Porsche Cayenne SUV just brutit det officiella rekordet för det tyngsta flygplan som någonsin har dragits av en produktionsbil. Flygplanet i fråga var en Air France Airbus A380, som tippar vågen till 285 ton, och planet togs 42 meter på Charles de Gaulle flygplats i Paris, under Guinness domare Pravin Patels vakande öga.

Richard Payne, en tekniker på Porsche GB som körde bilen för försöket, sa: ”Det gjorde det - jag är så lättad! Vi går vanligtvis inte så långt för att testa gränserna för våra bilar men jag tror att vi idag kom ganska nära. ” Under de senaste åren har Jaguar Land Rover utvecklat ett rykte för att sätta Guinness World Records som ett sätt att lyfta fram sina bilar kapacitet.

Jaguar XF har rekordet för bilbaserad spänd vandring, och F-Pace utförde världens största någonsin loop-the-loop (19.08 meter) när den avslöjades i Frankfurt. Land Rover Discovery körde över den största någonsin strukturen byggd helt från Lego - en replik på 5 miljoner + tegel av Londons Tower Bridge. Range Rover blev den första SUV som någonsin körde över en bro byggd enbart av papper när det kom till Guangzhou motorshow i november 2015; och i juni bogserade Land Rover Discovery Sport ett 100 ton tåg i 10 km längs en schweizisk järnvägslinje.

En A380 väger emellertid 185 ton mer än ett schweiziskt tre-vagnståg och, avgörande, 115 ton mer än det tyngsta flygplan som hittills dragits av en bil. "Jag har verifierat några fantastiska rekordförsök under min tid som Guinness World Records-domare - att titta på en Porsche Cayenne som dra ett av de största flygplanen i världen är definitivt rankad som bland de mest spektakulära," sade Pravin Patel.

När det gäller att sätta rekord för bogserad vikt, plockar bilföretagen efter en diesel på grund av de större nivåerna av vridmoment som motorn erbjuder, och Porsche är inte annorlunda, sätter det nya riktmärket med Cayenne S Diesel. Men den kopplade sedan bort bilen från planet och gjorde bogseringen igen, denna gång med den bensindrivna Cayenne Turbo S.

”Våra bilar kan gå utöver vad våra kunder kan förvänta sig - de är utformade för att vara tuffa. Men ändå, vad Cayenne gjorde idag var anmärkningsvärt, ”sa Payne. "Vi körde bilen hit från London - och jag planerar att köra den hem igen, efter att ha rodd en A380 däremellan."