Varför Ferrari 250 GTO kunde sätta auktionsrekord

Förra gången en Ferrari 250 GTO kom ut på marknaden var det ett dåligt exempel och det var på en auktion 2014. Det lyckades ändå sätta ett nytt världsrekord för den dyraste bilen som någonsin föll under hammaren - 38,1 miljoner dollar. Men med denna särskilda GTO kan 38 miljoner dollar mycket väl vara där budgivningen börjar snarare än slutar.

Ferrari 250 GTO anses vara den heliga gralen för samlarbilar och är så sällsynt och så eftertraktad att de mycket sällan om någonsin kommer ut för offentlig försäljning. Även Talacrest, den berömda klassiska Ferrari-återförsäljaren som hanterade försäljningen av denna 1962-modell, har faktiskt inte haft en i sitt showroom sedan 2000 (även om det gjorde mäklaren när den tidigare "Top Gear" -presentanten Chris Evans beslutade att sälja sin 250 GTO 2010).

Och företaget räknar med att ha en mycket upptagen tid mellan nu och jul som efter en 16-årig väntan, exemplet som det lyckats hitta är en av de bästa var som helst i världen, efter att ha vunnit lika många concours-utmärkelser som det har tävlingstroféer .

Chassinummer 3387GT var bara den andra GTO som någonsin lämnade Ferrari-fabriken och var faktiskt bilen som Ferrari själv använde för att testa för att utveckla och perfekta modellerna som följde.

Det kan också hävda att ha varit tävlat av Phil Hill och Olivier Gendebien under Sebring 12 Hours 1962 och som sådan att vara den allra första Ferrari GTO någonsin att ta till banan i en officiell kapacitet.